Qingdao Ruichen Sealing Technology Co., Ltd.
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¿Cuánto sabes sobre los secretos de los sellos de aceite?

2026-09-10 0 Déjame un mensaje

1. anillo en U

La junta en U es el sello de aceite más utilizado en los cilindros hidráulicos. Es un sello típico de tipo labio que proporciona un rendimiento de sellado eficaz ya sea que se aplique a un pistón o a un vástago de pistón. A bajas presiones, elsellose basa en la deformación por interferencia del labio; la pequeña área de contacto da como resultado una fricción relativamente baja.

A medida que aumenta la presión, aumenta la deformación elástica del labio, junto con las tensiones de tracción, compresión y flexión, lo que hace que la fuerza de contacto radial aumente automáticamente. La longitud de contacto con la superficie de sellado se expande hasta que toda la longitud axial del anillo en U está en contacto, asegurando así un sellado eficaz en condiciones de alta presión.


2. Sello antipolvo (limpiador)

Todos los cilindros hidráulicos deben estar equipados con un sello contra el polvo. Durante la carrera de retorno del vástago del pistón, el sello antipolvo raspa los contaminantes adheridos a la superficie del vástago, protegiendo el sello principal y el casquillo guía contra daños. Los sellos antipolvo de doble acción también proporcionan una función de sellado auxiliar; su labio interior raspa la película de aceite adherida a la superficie del vástago del pistón, mejorando así el rendimiento general del sellado.


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I. Factores que causan fugas en el sello

(1) Problemas de instalación

1. Fuga causada por una orientación incorrecta de la instalación del sello

2. Fuga causada por materia extraña o polvo que ingresa al sello durante la instalación o desde el interior de la tubería.

3. Fugas causadas por daños en el sello resultantes de un montaje inadecuado

4. Fugas causadas por rayones en la superficie del vástago del pistón.

5. Fugas causadas por superficies de contacto desiguales durante la soldadura.

6. Fuga causada por excentricidad o carga descentrada debido a una concentricidad insuficiente

7. Fugas causadas por una aplicación de recubrimiento desigual o por la entrada de material de recubrimiento en el anillo de sellado


(2) Problemas con la selección del sello

1. Daño por extrusión (mordisqueo) causado por presión excesiva

2. Quemado del sello causado por la compresión adiabática del aire atrapado

3. Degradación del material (p. ej., hinchazón) debido a la incompatibilidad entre el material del sello y el medio operativo

4. Deterioro del material por altas temperaturas

5. Fugas causadas por el endurecimiento y la contracción del material a bajas temperaturas.

6. Generación de calor y fricción seca en el sello debido al movimiento alternativo de alta frecuencia.

7. Movimiento inestable a bajas presiones y bajas velocidades.

8. Desgaste acelerado del sello debido a una mala lubricación

9. Fugas causadas por la vibración de los componentes.

10. Desgaste anormal del anillo de sellado causado por el polvo ambiental

11. Fuga causada por óxido en la ranura del sello.


(3) Problemas de diseño del conjunto de sellos

1. Daño al cilindro o al vástago del pistón debido a una selección inadecuada de los materiales de los componentes de guía/soporte

2. Daño por extrusión debido a un espacio inadecuado entre las superficies de fricción

3. Daño al anillo de sello debido a roscado inadecuado o biselado en los extremos del cilindro o vástago del pistón.

4. Mal desempeño operativo debido a errores de cálculo relacionados con la rigidez o el peso propio.

5. Daño al anillo de sello debido a un biselado inadecuado para la instalación del sello

6. Desgaste del anillo obturador debido a una rugosidad inadecuada de la superficie de deslizamiento

7. Desgaste o daño del anillo de sello causado por un revestimiento desigual, porosidad de la superficie o rayones en la superficie atravesada por el sello.

8. Desgaste o daño del sello debido a una rugosidad superficial insuficiente en la ranura del sello (especialmente en las ranuras del sello del eje)

9. Fuga causada por porosidad en el pistón o en el revestimiento del vástago del pistón.

10. Desgaste o rayado del cilindro y del vástago del pistón debido a una mala lubricación


(4) Problemas de almacenamiento

1. Deterioro o degradación del material del sello debido a la exposición a altas temperaturas durante el almacenamiento o transporte.

2. Luz intensa, ozono o radiación que causan el deterioro de los materiales de sellado.

3. Métodos de almacenamiento inadecuados que provocan la deformación del anillo de sellado.

4. Envejecimiento de los materiales de sellado debido al almacenamiento prolongado.


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II. Solución de problemas de fugas en el sello dinámico rotativo

(1) Fuga excesiva

Causas y medidas:

1. Montaje incorrecto: Instale el anillo de sellado correctamente; Evite la instalación inversa o la desalineación.

2. Presión de labio insuficiente (sellos de aceite): Verifique las dimensiones del sello y verifique si el resorte funciona correctamente

3. Rugosidad del eje o defectos de la superficie: Reduzca la rugosidad del eje o seleccione un sello más blando o un material de sellado alternativo.

4. Grietas en el labio del sello: probablemente causado por rugosidad de la superficie del eje, material de sellado incorrecto o velocidad/temperatura excesivas.

5. Daño o desgaste del anillo de sello: Reemplace el anillo de sello y seleccione uno con mayor resistencia al desgaste.

 

(2) Alta fricción

Causas y medidas:

1. Mala lubricación: considere cambiar a una superficie de fricción de PTFE

2. Precarga excesiva: considere cambiar el tipo de sello

3. Presión excesiva: considere cambiar el tipo de sello

 

(3) Daño al sello

Causas y medidas:

1. Instalación inadecuada o descuidada: Utilice técnicas y herramientas adecuadas.

2. Superficie rugosa del eje: compruebe la rugosidad de la superficie y las especificaciones de biselado.

3. Presencia de partículas abrasivas (también se manifiesta como desgaste del eje): Utilice sellos a prueba de polvo en ambientes polvorientos.

 

(4) Desgaste excesivo del sello

Causas y medidas:

1. Tipo de sello o selección de material incorrectos: seleccione un tipo de sello más adecuado según las condiciones de operación.

2. Presión excesiva: seleccione un tipo de sello más adecuado según las condiciones de funcionamiento.

3. Temperatura excesiva: seleccione un tipo de sello más adecuado según las condiciones de funcionamiento.


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III. Solución de problemas de fugas en el sello alternativo

(1) Alta fricción

Causas y medidas:

1. Montaje deficiente: Verifique con los estándares recomendados para el sello; reduzca la interferencia o la presión si es necesario.

2. Dimensiones incorrectas del sello: Verifique las especificaciones dimensionales.

3. Rugosidad superficial excesiva: Reducir la rugosidad de la superficie.

4. Alta velocidad de deslizamiento: Es posible que sea necesario cambiar el tipo de sello.

5. Presión de funcionamiento excesiva del medio: Es posible que sea necesario cambiar el tipo o material del sello.

 

(2) Stick-slip (movimiento brusco)

Causas y medidas:

1. Fricción seca del sello: Mejorar las condiciones de operación.

2. Rugosidad superficial excesiva: Reducir la rugosidad de la superficie.

3. Mala formación de la película lubricante: Mejore las condiciones de operación o cambie el tipo de sello (por ejemplo, use sellos compuestos de PTFE).

 

(3) Fuga excesiva

Causas y medidas:

1. Sello instalado al revés: Verifique la instalación; utilice un sello bidireccional si es necesario.

2. Precarga insuficiente: Verificar dimensiones y precarga.

3. Contracción del sello: Verifique la compatibilidad entre el material del sello y el medio.

4. Desgaste del sello: Reemplace el sello e investigue la causa del desgaste; Considere cambiar el tipo de sello si la vida útil es corta.

 

(4) Daño al sello

Causas y medidas:

1. Montaje inicial incorrecto: Reemplace el sello según las especificaciones y verifique cuidadosamente el estado de la instalación.

2. Fallo torsional (O-rings): Evaluar la idoneidad del O-ring.

3. Daño de extrusión (mordisqueo): Reduzca el espacio libre de extrusión; instale anillos de respaldo si es necesario.

4. Desgaste: Verifique las dimensiones y ajuste el espacio de extrusión si es necesario.


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IV. Almacenamiento de sellos

① No abra elselloembalaje a menos que sea necesario; de lo contrario, el polvo podría adherirse o rayar los sellos.

② Almacenar en un lugar fresco lejos de la luz solar directa; Los rayos UV y la humedad aceleran el deterioro y los cambios dimensionales de los materiales de caucho y plástico.

③ Cuando almacene productos sin empaquetar, tenga cuidado de evitar la adhesión o inclusión de materias extrañas y guárdelos en su estado original. Los materiales de nailon deben sellarse herméticamente para evitar cambios dimensionales causados ​​por la absorción de humedad.

④ No coloque sellos cerca de fuentes de calor como calderas u hornos; Las altas temperaturas aceleran el envejecimiento del sello.

⑤ No coloque sellos cerca de televisores o fuentes de ozono.

⑥ No cuelgue los sellos con agujas, alambres o cuerdas, ya que esto puede causar deformación o daño a los labios de sellado.

⑦ La decoloración o la aparición de polvo blanco (florecimiento) en la superficie del sello no afecta el rendimiento.

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